フォークリフトの免許の種類
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車の免許の種類には、小型普通免許、大型普通免許の２種類があって、その両方にそれぞれ２種という資格があります。
これは小型２種を取得している人でしたらタクシーの運転手になることができ、大型２種を取得すればバスの運転手になれるというわけです。
そして、公道でフォークリフトを運転しようと思ったら、さらに「特殊」という免許を取得しなければなりません。
１トン以上のフォークリフトは大型車両の扱いとなっていますから、公道で運転する際には大型特殊免許を取得しておかないといけないわけです。
ただし、公道での使用は一切しないで、工事現場などの私有地だけ走行するというケースでしたら、大型特殊免許を取得する必要はありません。
フォークリフトの運転免許講習と試験
フォークリフトの運転免許の講習には、実技と学科の両方を受ける必要があります。
学科の方で学ぶ内容は、フォークリフトの走行における装置の構造、取扱い方法の知識や、荷役についての装置の構造、取扱い方法の知識、運転に必要な力学の知識、さらに関係法令などについてなどです。
そして、実技の方は当然といえば当然ですが、実際にフォークリフトの操作、フォークリフトでの荷役の操作等を行ないます。
講習の時間について言いますと、学科は約１０時間くらい、実技講習は約２４時間行なうことになっています。
そして試験を受けた結果により、成績が良かった者のみだけ修了が認められます。
フォークリフトの資格と給料の関係
フォークリフトの資格（免許）を持っている人と、そうでない人との給料には、現実にはかなりの差があるようです。
物流倉庫内で作業をしている方でも、人によっては、自分の給料が少ないことに多少は、あるいはかなりの不満を抱いている方もいることでしょう。
では、なぜ少ない給料しか支給されないのでしょうか。
あなたが仕事を怠けているから？・・ではないはずです。
今の現状では、一生懸命頑張っているのにも関わらず、給料が安いという多くの作業員の方々がおられるようですね。
では、どのような人が物流作業の仕事で少し高い給料を貰っているのか、ちょっと思い浮かべてみたらどうでしょうか。
皆さんのなかでも、恐らく多くの方が、「フォークリフトオペレーターだ！」と思ったのではないでしょうか。
普通の作業員とフォークリフトの技能を持っている作業員とでは、生身の人間対機械ということになってくるわけですから、作業量の面についても天と地ほどの差が発生してしまいます。
つまり、フォークリフトの資格（免許）を取得している人と、そうでない人との給料を比べたら、かなりの差があるというのも、こういう捉え方をすれば仕方がないことだと言えるのです。
だったら、給料を上げようと思ったら・・そうですよね話は簡単なわけです。
フォークリフトの運転免許を取得してしまえが良いだけのことです。
しかしそうは言っても実際にはちょっとなぁ・・という方も、皆さんの中にはおられるかもしれませんね。
日頃の仕事のことだけで精一杯の状態で、教習を受講するためのまとまった時間を取ることは、そういった方にとっては容易ではありませんよね。
そのうえ教習を受講するには資金だって必要になってきます。資金を蓄えることもなかなか時間が掛かって大変なことですよね。
もしそういった状態でしたら、場合によっては、いっそのこと働きながらフォークリフトの免許を取得出来るような職場への転職という手段も考えた方がいいかもしれません。
転職と簡単に言ったところで、今どきのご時勢では大変なことには違いありませんが、フォークリフトの資格（免許）を持っているということが、その職場に採用される決め手となることもあります。
場合にもよりけりでしょうが、時には思い切った決断をすることが大事なケースもあるのかもしれませんね。